В связи с возрастающим интересом человечества к альтернативным видам энергии как способа избежать глобальных экономических и экологических проблем в ближайшем будущем, большое развитие получила ветроэнергетика. Помимо уже привычных наземных ветряных парков, как Новоазовский и Очаковский в Украине, в мире имеется опыт строительства таких объектов на воде.

К концу 2011 в морях близ Бельгии, Дании, Финляндии, Германии, Ирландии, Нидерландов, Норвегии, Швеции и Объединённого Королевства работали уже 53 ветровые электростанции с общей мощностью в 3 813 МВт. В целом в Европе планируется возведение новых объектов с суммарной мощностью более 100 ГВт. Из них до 2020 года Европейской ассоциацией ветровой энергетики планируется построить электростанции мощностью 40 ГВт.

Состоянием на февраль 2012 электростанция рядом с островом Вальни, что в Великобритании, является наиболее мощным объектом ветровой энергетики и производит 367 МВт электроэнергии. Вторая по величине ветровая электростанция так же находится в пределах Объединённого Королевства (о-в Тане). Однако, в планах строительство ещё более мощных установок в морях близ берегов Европы.

Что касается остального мира, то в Китае работают 2 таких объекта с мощностью около 100 МВт каждый. Как ни странно, в США до сих пор нет ни одной такой электростанции, хотя на западном побережье Тихого океана возле Канады одна уже действует.

Целесообразность строительства таких электростанций, в первую очередь, оправдана тем фактом, что в море по сравнению с сушей скорость ветра больше, что позволяет вырабатывать больше электроэнергии и делать этот процесс практически непрерывным. Кроме того такие станции не будут причинять неудобств, связанных с шумом или с самим их присутствием, населению, так как находятся в открытом море. Однако, осуществление таких проектов так же требует больших материальных затрат по сравнению с наземными объектами. Дорогим является не только оборудование, но и сам процесс строительства, намного усложнённый условиями работы. Основными факторами при строительстве таких объектов являются глубина моря, течения, тип морского дна, активность волн, а так же сезонные условия, такие, как заледенение. А ведь транспортировка такой электроэнергии представляет собой тоже не простую задачу.